¿Qué es un área de autocaravanas?

Es una instalación pensada para vehículos vivienda. Los servicios mínimos habituales son una toma de agua potable y un punto de vaciado de aguas grises y negras. Muchas añaden electricidad por plaza, iluminación, contenedores y, en algunos casos, aseos y duchas.

Hay varios tipos. El área de servicio ofrece solo el punto de carga y vaciado, a veces sin posibilidad de pasar la noche. El área de pernocta permite quedarse a dormir, normalmente con un límite de 24, 48 o 72 horas. El área privada con servicios funciona como un pequeño negocio de alojamiento, con plazas delimitadas, precio por noche y reserva. Las hay municipales y gratuitas, municipales de pago y privadas.

Se diferencia del camping en varios puntos. El área está pensada para estancias cortas y para vehículos autónomos. Tiene menos servicios comunes y, por lo general, no admite tiendas de campaña. El camping es un establecimiento turístico clasificado, con requisitos más exigentes de superficie y servicios. El camper park queda a medio camino, con más comodidades que un área básica.

También se diferencia de un aparcamiento público. En una plaza de aparcamiento normal la autocaravana puede estacionar como cualquier vehículo, pero no desplegar toldos, mesas ni sillas, ni verter aguas. En un área habilitada para la acogida el uso está previsto y regulado por el titular.

En cuanto a la norma, en España no existe un requisito único para todo el país. El suelo y la licencia de actividad dependen del ayuntamiento. La ordenación turística depende de la comunidad autónoma, y varias han regulado estas áreas como una modalidad de alojamiento. Andalucía, por ejemplo, recoge las áreas de pernocta de autocaravanas en su decreto de campamentos de turismo. Antes de abrir una conviene consultar a urbanismo y a la dirección general de turismo de la comunidad.

La señal S-128 del catálogo oficial indica un punto de vaciado para caravanas y autocaravanas.

Si el área cobra por pernoctar, le alcanzan las obligaciones de un alojamiento. El Real Decreto 933/2021 nombra expresamente a las zonas de estacionamiento de autocaravanas entre los obligados a registrar a los viajeros y comunicar sus datos. Donde exista tasa turística, también hay que recaudarla.

Un ejemplo ilustrativo: un área privada con 30 plazas cobra 14 euros por noche y 4 euros por la electricidad. Un viernes de julio con 26 plazas ocupadas, de las que 20 contratan luz, ingresa 444 euros. La rotación es alta, con estancias de una o dos noches.

Muchas áreas funcionan sin recepción permanente. El cliente reserva o paga al llegar, entra con un código o una barrera automática, usa los servicios y se marcha. Los errores habituales en ese modelo son no cobrar por adelantado, dejar la electricidad abierta para quien no la ha pagado y no tener resuelto el registro de viajeros cuando no hay nadie en la puerta.

Pernocta es un programa de gestión para áreas de autocaravanas que cubre la reserva, el cobro con tarjeta y el check-in legal, con módulos de accesos y de tomas de luz.